Un panneau attend.
Nous, on va chercher le public.
Trois porteurs — un vélo, un scooter, une équipe à pied — traversent la ville avec votre message, là où l’affichage classique n’a rien à vous vendre. Vous achetez des journées et des quartiers, pas des faces immobiles.
Chacun va là où les deux autres ne passent pas
Le vélo
Il roule au pas là où les voitures n’entrent pas. On a le temps de le lire, et il revient dans la même rue toute la journée.
L’équipe à pied
Trois personnes, un écran porté, du café dans vos tasses. Le seul format qui obtient un geste et pas seulement un regard.
Le scooter
Il remonte les embouteillages et se place devant. Votre message tient tout le temps que dure le feu rouge.
Vous nous dites ce que vous voulez.
On vous dit qui l’emmène.
Une rue commerçante, un marché, un quartier entier remonté au pas pendant une après-midi.
Une ouverture, un lancement, un anniversaire de boutique : on met des gens devant votre porte.
Un axe, une heure de pointe, des conducteurs qui n’ont rien d’autre à regarder.
Un rapport, pas une promesse
Une campagne d’affichage se termine d’habitude par une facture. La nôtre se termine par un document : où nous sommes passés, combien de temps, et à quoi ça ressemblait.
- Le parcours complet de chaque tournée, tracé et horodaté
- Le temps d’écran allumé, quartier par quartier
- Les photos et la vidéo de la tournée, utilisables sur vos réseaux
Les autorisations sont de notre côté
Circuler avec de la publicité à Bruxelles demande des accords : occupation de la voirie, taxes communales, distribution sur le domaine public, denrées offertes, sonorisation. Nous les obtenons, ils sont compris dans le prix, et nous vous disons dès le devis ce qui est possible à la date que vous visez.
Vingt minutes chez vous,
un devis sous 48 h.
Dites-nous le quartier, la date et ce que vous voulez faire savoir. Nous passons avec le dossier, vous repartez avec un itinéraire et un prix.
Il entre où rien d’autre n’entre.
Un vélo électrique et sa remorque, surmontés d’un écran. Pas de moteur thermique, pas de bruit, pas d’encombrement : il passe en zone piétonne, sur les marchés et dans les rues commerçantes, aux heures où elles sont pleines.
Il roule au pas. C’est tout l’intérêt : on ne le regarde pas passer, on a le temps de le lire — et il repassera devant la même terrasse dans vingt minutes.
- Où il va
- Piétonniers, rues commerçantes, marchés, abords d’événement.
- Ce qu’on voit
- Un écran lumineux à hauteur de regard, sur deux ou trois faces.
- Ce que vous recevez
- Le parcours tracé, les heures d’écran, les photos de la tournée.
Le porteur ne change pas, l’écran oui
Trois faces allumées : les deux flancs et l’arrière. Pour les événements et les piétonniers larges, où on vous voit venir de partout. En file de trois vélos, elle occupe un quartier.
Deux faces dos à dos, fines. Pour les rues commerçantes étroites : on vous lit depuis les deux trottoirs à la fois.
Une seule face, tournée vers l’arrière. Pour les axes où les voitures suivent le vélo et n’ont rien d’autre à regarder.
L’écran de dos, vu depuis la voiture qui suit.
Comment ça se passe
- Vous nous donnez le quartier, la date et le message
- Nous proposons un itinéraire et les heures qui le remplissent
- Nous déposons les demandes d’autorisation et réglons les taxes
- Le vélo roule ; vous pouvez le suivre en direct si vous le souhaitez
- Vous recevez le rapport, les photos et la vidéo
Vingt minutes chez vous,
un devis sous 48 h.
Dites-nous le quartier, la date et ce que vous voulez faire savoir. Nous passons avec le dossier, vous repartez avec un itinéraire et un prix.
Le seul format qui obtient un geste.
Trois personnes, un écran porté, une brouette de goodies et du café servi dans vos tasses. L’écran attire à dix mètres ; la personne parle à un mètre. C’est la différence entre être vu et être rencontré.
Et c’est le seul de nos trois formats qui rentre chez vous : devant la porte, dans la galerie, à l’entrée du salon.
- Où il va
- Devant votre porte, à l’entrée d’un événement, sur un marché.
- Ce qu’on voit
- Un écran porté, et trois personnes qui vous représentent.
- Ce que vous recevez
- Le compte rendu de terrain, ce qui a été distribué, les photos.
Quatre gestes, un seul passage
L’écran porté joue votre film en boucle. Il se voit de loin et il amène la conversation.
Échantillons, flyers, goodies, depuis une brouette aux couleurs de la marque. Ce qui part est compté.
Du café dans des tasses à votre nom, réutilisables. Personne ne refuse un café, et personne ne le boit en trois secondes.
Trois personnes briefées sur ce que vous vendez et sur ce que vous voulez qu’on retienne. Pas des figurants avec un sac.
Vous recevez ce qui a été distribué, ce qui a été dit, les questions qui sont revenues, et les photos. C’est souvent la partie la plus utile.
Le café, la brouette, les papiers
Distribuer sur le domaine public, servir une denrée même offerte, poser un stand devant une vitrine, mettre de la musique : chacun de ces gestes a son autorisation. Nous les obtenons, elles sont dans le prix, et l’activité alimentaire est portée par notre structure de production.
Vingt minutes chez vous,
un devis sous 48 h.
Dites-nous le quartier, la date et ce que vous voulez faire savoir. Nous passons avec le dossier, vous repartez avec un itinéraire et un prix.
Là où le public est assis dans sa voiture.
Le piéton se croise en trois secondes. L’automobiliste, lui, subit son feu rouge pendant quarante. Le scooter remonte les files, se place devant, et reste lisible tout le temps que dure l’attente.
C’est le seul de nos porteurs qui travaille dans les embouteillages — c’est-à-dire là où votre client est immobile, seul, et n’a rien d’autre à faire que regarder.
- Où il va
- Grands axes, carrefours, files à l’arrêt.
- Ce qu’on voit
- Un écran lumineux sur trois faces, à hauteur de pare-brise.
- Ce que vous recevez
- Le parcours tracé, les heures d’écran, les photos de la tournée.
Ce que le vélo ne peut pas faire
Les plus gros flux de Bruxelles passent par des axes interdits au vélo, ou trop rapides pour qu’un écran y soit lisible. À l’inverse, le scooter n’entre pas en zone piétonne.
Ce ne sont pas deux versions du même produit : ce sont deux publics. Le piéton qui fait ses courses et le conducteur qui rentre du travail ne sont pas les mêmes personnes, et ne se croisent pas aux mêmes heures.
Comment ça se passe
- Vous nous donnez l’axe, la tranche horaire et le message
- Nous calons la tournée sur les heures de pointe, aller et retour
- Nous déposons les demandes et réglons les taxes communales
- Vous recevez le parcours tracé, les heures d’écran et les photos
Vingt minutes chez vous,
un devis sous 48 h.
Dites-nous le quartier, la date et ce que vous voulez faire savoir. Nous passons avec le dossier, vous repartez avec un itinéraire et un prix.